II 2023 var et av de mest diskuterte temaene i elektroverktøyindustrien angående litiumbatteriteknologi Boschs 18V Infinite-Ear Lithium Battery-plattform. Så, hva er egentlig denne Infinite-Ear Lithium Battery-teknologien?
Infinite-Ear-batteriet (også kjent som Full-Ear) er et innovativt designet litium-ion-batteri. Dens kjennetegn ligger i elimineringen av de konvensjonelle motorterminalene og tappene (metallledere) som finnes på tradisjonelle batterier. I stedet er de positive og negative polene til batteriet direkte koblet til batterihuset eller dekselplaten, og fungerer som elektroder. Denne utformingen øker arealet for strømledning og reduserer ledningsavstanden, og reduserer dermed den interne motstanden til batteriet betydelig. Følgelig forbedrer den toppeffekten under lading og utlading, samtidig som den forbedrer batteriets sikkerhet og energitetthet. Den strukturelle utformingen av Infinite-Ear-batteriet tillater større dimensjoner og høyere energikapasitet i sylindriske battericeller.
Boschs ProCORE18V+ 8,0Ah-batteri drar nytte av Infinite-Ear-batteriteknologien, som har en rekke parallelle strømbaner for å redusere intern motstand og varme. Ved å inkorporere Infinite-Ear-batteriteknologien og pare den med COOLPACK 2.0 termisk styring, bidrar ProCORE18V+ 8.0Ah-batteriet til å sikre lengre batterilevetid. Sammenlignet med den originale 18V-plattformen, gir Boschs utgivelse av 18V Infinite-Ear Lithium Battery-plattformen betydelige fordeler som lengre driftstid, lettere vekt og høyere effektivitet. Disse fordelene stemmer overens med trenden innen utvikling av litiumionverktøy, noe som gjør Boschs Infinite-Ear-batteriutgivelse til et betydelig teknologisk fremskritt i bransjen.
I de siste årene har globale teknikere gjort en ubøyelig innsats for å forbedre elektroverktøy. Fra kablet til trådløst, fra 18650 til 21700, fra 21700 til polymer, og nå til Infinite-Ear-teknologien, har hver innovasjon drevet industritransformasjon og blitt et fokus for teknologisk konkurranse blant internasjonale litiumbatterigiganter som Samsung, Panasonic, LG og Panasonic. Selv om produktet er utgitt, gjenstår det spørsmål om batterileverandørene for disse merkene har oppnådd masseproduksjon av denne teknologien. Utgivelsen av Boschs nye teknologi har også vekket en viss oppmerksomhet i den innenlandske litiumbatteriindustrien. Imidlertid perfeksjonerer de fleste ledende selskaper gradvis eksisterende produkter og forbereder seg på nye teknologier, mens noen ukjente litiumbatteriselskaper har begynt å "prestere".
Når det gjelder om innenlandske litiumbatterimerker har mestret denne kjerneteknologien, nådde Jiangsu Haisida Power Co., Ltd. og Zhejiang Minglei Lithium Energy et strategisk samarbeid og etablerte i fellesskap Infinite-Ear Power Lithium Battery Joint R&D Laboratory. Dette indikerer at ledende innenlandske litiumbatterimerker nettopp har gått inn i den foreløpige fasen av denne terskelen, og masseproduksjonen er fortsatt et visst stykke unna. Bransjeinnsidere har avslørt at Infinite-Ear-teknologien er utfordrende, siden det er komplisert å kontrollere komprimeringen av metallfragmenter, og noe produksjonsutstyr importeres hovedsakelig fra Japan og Sør-Korea. Selv Japan og Sør-Korea har ennå ikke oppnådd masseproduksjon, og hvis de gjør det, vil bilindustrien prioriteres på grunn av dets større volum sammenlignet med apparater og verktøy.
For tiden er ulike markedsføringsmetoder utbredt i den innenlandske litiumbatteriindustrien, med mange selskaper som kraftig promoterer sine Infinite-Ear-batterier for å tiltrekke seg oppmerksomhet. Interessant nok har noen produsenter ikke engang utmerket seg med å produsere vanlige litiumbatterier, men hevder å ha forberedt seg på "teknologien" til slike komplekse produkter i mange år. Siden gårsdagen var "15. mars forbrukerrettighetsdagen", ser det ut til at dette feltet krever en viss regulering. Derfor, i møte med ny teknologi, er det viktig å forbli rasjonell og ikke blindt følge trender. Bare teknologier som tåler gransking er virkelig de nye retningene for industrien. Som konklusjon, for øyeblikket kan hypen rundt disse teknologiene oppveie deres praktiske operasjonelle betydning, men de er fortsatt verdt å undersøke som nye retninger.
Innleggstid: 22. mars 2024
